Tunnel Maliakos
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Projekt:
Maliakos-Kleidi Motorway, Tunnel Design, Griechenland
Auftraggeber:
ILF Beratende Ingenieure ZT Gesellschaft mbH
Projektbeschreibung:
Der Maliakos-Kleidi Motorway ist ein Abschnitt der sogenannten PATHE-Autobahn, die Patras, Athen und Thessaloniki verbindet. Ein Teil der Strecke ist der Tunnel Tembi II, ein zweispuriger Straßentunnel mit zwei Röhren und einer Länge von 5.980 m, davon 30 m in offener Bauweise und einem Ausbruchsquerschnitt von 80 bis 145 m².
Baugrund:
Der Untergrund im Bereich des Tunnels ist geprägt von Felsformationen der Ossa Einheit (Phyllite und Kalksteine). Zwischen diesen Hauptfelsarten werden Übergangsbereiche aus deformierten Phylliten und kristallinem Kalkstein angetroffen. Der Tunnel T2 befindet sich in einer Abfolge aus stark gestörten bis ungestörten Kalksteinen und ausgeprägten Störzonen aus Phylliten, die als Mylonite bezeichnet werden.
Leistungsumfang:
- Diverse statische Berechnungen der Außenschale des Tunnels in Spritzbetonbauweise
- Zweidimensionale Finite Elemente Untersuchungen (ebener Verformungszustand)
Verwendetes FE-Programmsystem:
PLAXIS 2D V8.6
PLAXIS 2D V9.0
Verwendete Stoffgesetze:
Lineare Elastizität nach Hooke
Linear-elastisches, ideal-plastisches Modell (Mohr-Coulomb)
Typische Modellgröße:
155 m x 95 m
6.295 Dreiecks-Elemente mit einem Ansatz 4. Ordnung
51.279 Knoten
